i-Brake FX 2024 SimPedals
Costruita interamente in carbonio da 5mm (piastre base, piastre pedale e pedana di appoggio piede) per fornire una rigidità alle torsioni che non ha precedenti sul mercato. Estremamente sensibile anche a pressioni effettuate con un dito, ma incredibilmente robusta e praticamente eterna. Nel 2026 previsto un'importante Upgrade sul pedale del freno...
Caratteristiche Principali
La pressione sul pedale viene letta e tradotta da un sensore di pressione estremamente preciso, in grado di captare anche un dito appoggiato sul pedale. Può essere incredibilmente soffice come il pedale delle auto che usiamo tutti i giorni, o estremamente rigido con corsa di pochi millimetri
Basato su un sensore Hall di precisione con regolazione della sensibilità, esente da manutenzione e usura. Studiata per essere regolata in tutte le sue funzioni senza utilizzo di attrezzi.
Specifiche Tecniche
- Offre moltissime regolazioni con sistema innovativo a sgancio rapido utilizzato nel Motorsport
- Regolazione della corsa del pedale con diversi gradi di inclinazione e fine corsa meccanico
- Regolazione del precarico sulla molla dell’acceleratore
- Regolazione dell’altezza del punto di applicazione forza
- Regolazione dell’altezza del punto di applicazione forza
- Regolazione della durezza e del comportamento del freno con una ricca dotazione di mole speciali a sezione rettangolare ed elastomeri di diversa densità
- Regolazione della corsa del pedale con diversi gradi di inclinazione e fine corsa meccanico (oppure libera, senza finecorsa)
- Regolazione dell’altezza del punto di applicazione forza